ダイワDaiwa リール レオブリッツ S400 基本性能充実の万能400番サイズPE専用電動リール。周年あ 葵堂

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ダイワ(Daiwa) リール レオブリッツ S400 ●基本性能充実の万能400番サイズPE専用電動リール。周年あ

ダイワ(Daiwa) リール レオブリッツ S400                                                                                                                             ●基本性能充実の万能400番サイズPE専用電動リール。周年あ

基本性能充実の万能400番サイズPE専用電動リールアクセル感覚で巻き上げスピードを自在にコントロールできるパワーレバー、狙ったタナの魚群を誰よりも早く直撃できるシンクロレベルワインドにスーパースプールフリーなど、ダイワテクノロジーの中でも特に実績の高い機能を余さず搭載手持ちでの操作性にこだわったFFモーター構造によるコンパクトボディで、船釣りの人気釣種であるマダイ・イカ・タチウオ・アジ・サバ・ヒラメなどはもちろん、その他の多彩なターゲットに幅広く対応PEライン専用

周年あらゆるターゲットを手軽に楽しみたい船釣り師にぴったりの、汎用性の高いハイパフォーマンス電動

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商品名 ダイワ(Daiwa) リール レオブリッツ S400
ブランド Daiwa(ダイワ)
メーカー型番
JAN 4960652024365
カラー
サイズ
商品特徴 標準自重(g):550

ギヤー比:3.6

最大ドラグ力(kg):10

標準巻糸量 ブライト(号-m):4-350/5-300

CRBB/総BB数:3/4

最大巻上力(kg):45(50)

常用巻上速度 1kg負荷時(kg):125(138)

JAFS基準巻上力(kg):9

JAFS基準巻上速度(m/分):170

表内の( )内の数値はスーパーリチウムを使用した場合の概算値です。

付属品:リールバッグ/糸通しピン/工具/日本語シール

FF構造&ベルトドライブ:電動リールのエンジンとも言うべきモーターをスプールの前方に配置することにより、ボディをロープロファイルで持ちやすい形状に設計することを可能にしたフロントモーター構造。またモーターからスプールへの動力伝達をギアではなくベルトを介して行うことで、静音・軽量・高効率化に寄与。

防水トーナメントドラグ:ラインブレイクを防ぐ滑り出しのスムーズさと力負けしないドラグ力を兼備したバランス性能の良いドラグ。水の浸入を防ぐことでドラグの初期性能を長期間維持する。

CRBB(Corrosion Resistant Ball Bearing):ステンレスBBの表面改質処理により防錆性能が大幅にアップしたボールベアリング。回転性能に優れて錆びに強く、海水使用においてリールの初期性能をより長く保つ。

ウルトラスプールフリー&シンクロレベルワインド:軽い負荷でもスプールが滑らかに回転するウルトラスプールフリーは仕掛けの落下速度が勝負を左右するイカ釣りや軽い仕掛けを用いた釣りで威力を発揮する。ただ、仕掛け落下時に糸とレベルワインドの位置がずれていると、当然負荷が掛かって速度は鈍り、また糸へのダメージにもなる。ダイワの電動はすべてライン放出に合わせてレベルワインドが左右に動くシンクロレベルワインド機能を搭載。余計な負荷がかからないため、スムーズかつ高速な仕掛け落下を実現している。

商品説明 ●基本性能充実の万能400番サイズPE専用電動リール。周年あらゆるターゲットを手軽に楽しみたい船釣り師にぴったりの、汎用性の高いハイパフォーマンス電動。アクセル感覚で巻き上げスピードを自在にコントロールできるパワーレバー、狙ったタナの魚群を誰よりも早く直撃できるシンクロレベルワインドにスーパースプールフリーなど、ダイワテクノロジーの中でも特に実績の高い機能を余さず搭載。手持ちでの操作性にこだわったFFモーター構造によるコンパクトボディで、船釣りの人気釣種であるマダイ・イカ・タチウオ・アジ・サバ・ヒラメなどはもちろん、その他の多彩なターゲットに幅広く対応。PEライン専用。
ダイワ(Daiwa) リール レオブリッツ S400                                                                                                                             ●基本性能充実の万能400番サイズPE専用電動リール。周年あ 汎用性の高いハイパフォーマンス電動 周年あらゆるターゲットを手軽に楽しみたい船釣り師にぴったりの ●基本性能充実の万能400番サイズPE専用電動リール

冬になると車のフロントガラスがビシっと凍っていて急いでいる時に困りますよね。

僕は長野に住んでいるので、毎朝のようにガチガチに凍っています。

バタバタして急いで出発しようとクルマに乗ると前が全く見えない・・・・。

非常に困ります・・・。

ということで車のフロントガラスの凍結対策には、なにが一番いいのか?

暖機運転vsお湯vs氷解スプレーで検証してみました♪

これだけはやっちゃダメ!凍結対策のNG行動

検証の前に、これだけは絶対にやっちゃダメ!っていうことを書いておきます。

それは・・・。

熱湯をかけること!

熱湯をかけると、 フロントガラスが割れる恐れ があります。

飛び石などで小さなキズが付いていると、急激な温度変化でそこからピシっ!ときます。

以前、友だちが家に遊びに来た時にフロントガラスがバリバリに割れていましたw

どうしたの?

と聞いたら 「朝凍ってたから熱湯欠けて、ワイパーに雪がついて叩いたら割れたwww」 って話してました。

って話しましたけど・・。完全に余談でした。

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