ゼスタ ランウェイ SR 111MMH ディスタンスアロー スピニング ショアキャスティングゲームの第一線を走り続ける者達へ

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ゼスタ ランウェイ SR 11.1MMH ディスタンスアロー スピニング ショアキャスティングゲームの第一線を走り続ける者達へ!
ゼスタ ランウェイ SR 11.1MMH ディスタンスアロー スピニング                                                                                                                             ショアキャスティングゲームの第一線を走り続ける者達へ!

◆広大なサーフや磯場で圧倒的な飛距離をマークし、強風や波高の高い条件下でも戦えるロングレングスモデル1MMH■全長 11'1"ft/31mm■適合ルアー 10-65g■適合ライン MAX35LB■カーボン含有率 99%◆レングスを全く感じさせない軽快さを誇るが、バットからベリーにかけてトルクとパワーを持たせているため、急激な潮流にパワー負けすることなく引けるだけでなく、引き抵抗の強いメタルジグやヘビーウェイトミノーの扱いも楽に操作可能9mm■元径 14

39m■継数 2本■仕舞 173cm■自重 197g■先径 1◆遠投重視で狙う青物やフラットフィッシュは勿論、磯でのヒラスズキやマルスズキなどもターゲットとして見据えることができる■規格 11

◆ショアスローでは足場の低い堤防やサーフなどのシチュエーションにおいてラインの出発点を高くしジグの立ち上がりを早くすることができる ゼスタ ランウェイ SR 11.1MMH ディスタンスアロー スピニング                                                                                                                             ショアキャスティングゲームの第一線を走り続ける者達へ! com ヤフー店 オンラインショッピング ランウェイの中でライトパワーに属するモデルとして開発をスタート

冬になると車のフロントガラスがビシっと凍っていて急いでいる時に困りますよね。

僕は長野に住んでいるので、毎朝のようにガチガチに凍っています。

バタバタして急いで出発しようとクルマに乗ると前が全く見えない・・・・。

非常に困ります・・・。

ということで車のフロントガラスの凍結対策には、なにが一番いいのか?

暖機運転vsお湯vs氷解スプレーで検証してみました♪

これだけはやっちゃダメ!凍結対策のNG行動

検証の前に、これだけは絶対にやっちゃダメ!っていうことを書いておきます。

それは・・・。

熱湯をかけること!

熱湯をかけると、 フロントガラスが割れる恐れ があります。

飛び石などで小さなキズが付いていると、急激な温度変化でそこからピシっ!ときます。

以前、友だちが家に遊びに来た時にフロントガラスがバリバリに割れていましたw

どうしたの?

と聞いたら 「朝凍ってたから熱湯欠けて、ワイパーに雪がついて叩いたら割れたwww」 って話してました。

って話しましたけど・・。完全に余談でした。

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