ダイワ ソルティガ J66MHSJ / ジギングロッド お買い物金額合計10800円以上で全国送料無料

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ダイワ ソルティガ J66MHS・J / ジギングロッド お買い物金額合計10800円以上で全国送料無料

ダイワ ソルティガ J66MHS・J  / ジギングロッド                                                                                                                             お買い物金額合計10800円以上で全国送料無料

ソルティガシリーズ共通のスリムかつ粘りのあるブランクは、大型ヒラマサの強い走りもロッド全体で受け止め、極限まで曲げた状態からでもリフトが可能ルアーロッド「軽さ」・「細さ」・「強さ」が高次元で融合した次世代ソルティガ■J66MHS・J(スピニングモデル)ドテラ流し&コンビジャーク対応スピニングロッドDAIWA

ファストテーパー寄りのしなやかな調子はジグを漂わせるような自然な動きを演出し、スレたターゲットに食わせの間を与えるやや長めに設定したレングスはドテラ流しや、キャスティングで広範囲を探る際に多用する横方向のワンピッチジャークやスイミングアクションに最適グローブライド■発売年:2017年ジギングロッドソルティガ

SALTIGA

また66MSよりワンランクハードにしていることでコンビジャークなど緩急を付けたアクションにも対応ダイワ

商品情報 ダイワ グローブライド ソルティガ DAIWA SALTIGA ジギングロッド ルアーロッド

「軽さ」・「細さ」・「強さ」が高次元で融合した次世代ソルティガ
ダイワのオフショアルアーゲームの最高峰ブランド「ソルティガ」。その最大の特長は「驚くほど細くて強い」こと。カーボン加工技術において他の追随を許さないダイワならではの新テクノロジー「HVFナノプラス」で、従来のソルティガのイメージはおろかオフショアロッドの既成概念をも覆す、細身軽量でありながら圧倒的なバットパワーを備えたロッドとなっている。さらにネジレ防止の最適構造「X45」、キャスティングモデルには強い復元力をもたらす「3DX」など最先端のダイワテクノロジーを随所に採用。オフショアの夢を追い続ける熱いアングラーの頼れる相棒、ソルティガ。その存在はこれまでも、これからも揺るぎない。

■J66MHS・J(スピニングモデル)
ドテラ流し&コンビジャーク対応スピニングロッド。やや長めに設定したレングスはドテラ流しや、キャスティングで広範囲を探る際に多用する横方向のワンピッチジャークやスイミングアクションに最適。ファストテーパー寄りのしなやかな調子はジグを漂わせるような自然な動きを演出し、スレたターゲットに食わせの間を与える。また66MSよりワンランクハードにしていることでコンビジャークなど緩急を付けたアクションにも対応。ソルティガシリーズ共通のスリムかつ粘りのあるブランクは、大型ヒラマサの強い走りもロッド全体で受け止め、極限まで曲げた状態からでもリフトが可能。

■発売年:2017年
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冬になると車のフロントガラスがビシっと凍っていて急いでいる時に困りますよね。

僕は長野に住んでいるので、毎朝のようにガチガチに凍っています。

バタバタして急いで出発しようとクルマに乗ると前が全く見えない・・・・。

非常に困ります・・・。

ということで車のフロントガラスの凍結対策には、なにが一番いいのか?

暖機運転vsお湯vs氷解スプレーで検証してみました♪

これだけはやっちゃダメ!凍結対策のNG行動

検証の前に、これだけは絶対にやっちゃダメ!っていうことを書いておきます。

それは・・・。

熱湯をかけること!

熱湯をかけると、 フロントガラスが割れる恐れ があります。

飛び石などで小さなキズが付いていると、急激な温度変化でそこからピシっ!ときます。

以前、友だちが家に遊びに来た時にフロントガラスがバリバリに割れていましたw

どうしたの?

と聞いたら 「朝凍ってたから熱湯欠けて、ワイパーに雪がついて叩いたら割れたwww」 って話してました。

って話しましたけど・・。完全に余談でした。

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